Depuis 2016, le Gotthard Panorama Express relie par bateau et train panoramique Lucerne à Lugano en quelques heures. Les Suisses alémaniques restent nombreux à être attirés par le Tessin pour le travail, une retraite ou des vacances ensoleillées.
«Notre Père qui êtes aux Cieux/Restez-y/Et nous nous resterons sur la Terre/Qui est quelquefois si jolie»: Richard Branson et Jeff Bezos n’ont vraisemblablement jamais lu Jacques Prévert et, même s’ils l’avaient fait, il était trop tentant pour eux de mettre un pied dans le domaine longtemps réservé à Dieu.
Destination prisée des asiatiques, le Jungfraujoch souffre de la pandémie et des restrictions de voyage qui l’accompagnent. Ascension dans un téléphérique flambant neuf, puis sur des rails centenaires.
«Il arrive un moment où la vue ne suffit plus. Le touriste veut vivre une expérience», explique l’historienne et archiviste du tourisme Evelyne Lüthi-Graf dans notre article sur le train de la Jungfrau. Ce fut le cas au tournant du 19e siècle – ce qui mena notamment à la construction des lignes ferroviaires périlleuses que nous empruntons cet été dans l’Echo Magazine –, et c’est à nouveau le cas aujourd’hui.
En Suisse, on peut gagner les plus beaux sommets sans s’essouffler! La série d’été de l’Echo Magazine vous emmène à bord des trains qui sillonnent et gravissent nos montagnes. Un atout majeur du tourisme suisse, selon l’historien Laurent Tissot.
La fondation Vacances au coeur du patrimoine rénove d’anciens bâtiments pour les transformer en logements de vacances. Le dépaysement est au rendez-vous.
Alors que Lucerne profite d’un calme inhabituel, pandémie oblige, l’historien Valentin Groebner revient sur l’évolution architecturale de sa vieille ville, souvent moins ancienne qu’il n’y paraît.
Le lac des Quatre-Cantons? «Magnifique, super vacances!» Loèche-les-Bains? «Très agréable, et il faisait bien plus frais qu’en plaine.» Le Jura? «Dépaysant parce que différent des Alpes.» Les montagnes, le Tessin, voire le sud de la France pour certains… «Cette année, on est partis en vacances comme on le faisait il y a vingt ou trente ans, avant l’arrivée des compagnies low cost», commentait dernièrement une connaissance père de deux jeunes enfants.
Reprendre les affaires en juin: voilà ce qu’espérait Buchard voyages, le numéro un du transport en car en Suisse romande, au début de la pandémie. Cinq mois plus tard, l’entreprise dont l’Italie est la destination phare a dû procéder aux premiers licenciements. Malgré le succès de ses voyages en Suisse.
En quelques mois, un virus venu de Chine a mis le monde à genoux. Surnommé le virus de la mondialisation, il s’est répandu comme une traînée de poudre sur la planète, essentiellement à la faveur des voyages en avion et en bateau.
