La géographe franco-suisse Camille Schmoll a enquêté durant dix ans à Malte et en Italie. Basé sur une centaine de témoignages de femmes ayant traversé le désert libyen et la Méditerranée, son livre Les damnées de la mer brosse un portrait dur mais nuancé de la migration vers l’Europe.
La pandémie a beau accaparer toute l’attention politico-médiatique, la question des réfugiés ne s’est pas évanouie. Au contraire, le coronavirus a aggravé la situation.
Leur demande d’asile a été refusée, mais ils ne peuvent pas être renvoyés chez eux. De jeunes migrants déboutés se retrouvent bloqués en Suisse sans pouvoir travailler. A Genève, des associations se mobilisent pour leur offrir un avenir.
Moins fermé aux migrants que Donald Trump, Joe Biden serait responsable de l’afflux de réfugiés vers les Etats-Unis. Quid de la violence, du coronavirus et des cyclones qui ravagent l’Amérique centrale?
Le coronavirus ne décourage pas les Africains qui rêvent d’Europe. Il leur rend juste la tâche plus difficile. Et plus risquée. En particulier dans l’océan Atlantique, au large des côtes du Sénégal et de la Mauritanie, sur la route qui mène aux îles Canaries.
Jusqu’à présent, le Tessin a toujours voté contre la libre circulation des personnes (LCP). Il l’a fait en 2000 (Bilatérales I), 2005 et 2009 (extension de la LCP) puis 2014 (large oui à l’initiative «contre l’immigration de masse», acceptée de peu par les Suisses).
Comment faisaient les entreprises avant la libre circulation? Et aujourd’hui? C’est surtout dans les branches manquant de main d’oeuvre que l’accord mis en oeuvre en 2002 a changé la donne.
Immigration «modérée», chasse, déduction des frais de garde, congé paternité et avions de combats: le programme des votations fédérales post-Covid est chargé!
