Billets de bus en voie de disparition

Sera-t-on bientôt obligé d’avoir un Smartphone pour acheter un titre de transport public? Le développement de la vente numérique avance à vitesse grand V pour de nombreuses compagnies. Exemple à Morges où les transports de la région ont entamé un changement conséquent.

Un billet pour tous

Acheter son billet de bus en ligne au lieu de devoir préparer sa monnaie pour le distributeur ou faire la queue au guichet: un gain de temps, un progrès, pense-t-on! Les entreprises de transports publics romandes suivent la tendance: c’est le cas dans le canton de Vaud, mais pas seulement, où les transports publics de Morges-Bière-Cossonay (MBC) accélèrent le passage à la vente de billets numériques en supprimant la quasi-totalité de leurs distributeurs automatiques.

Nuages dans le ciel

La chaleur a gagné la Suisse et ses habitants rêvent de pouvoir partir en vacances et plonger dans la mer. Après deux années à profiter des lacs et des rivières, l’appel du large se fait sentir, comme le suggère Easyjet dans sa récente campagne de publicité. C’est souvent en avion que le voyage a lieu. Mais attention, des turbulences sont dans l’air!

Gothard: les trains passent

Le tunnel ferroviaire de base du Saint-Gothard, qui relie Erstfeld (UR) à Bodio (TI), est le plus long du monde. Lors de son inauguration en 2016 avec François Hollande et Angela Merkel, ces communes ont vécu un moment de gloire. Mais le boom économique tant attendu n’est pas venu.

Le trou romand

Mardi 9 novembre, fin de journée. La Suisse romande se découvre fragile. En un instant, des dizaines de milliers de pendulaires de l’Arc lémanique se retrouvent à quai avec quelques gilets jaunes – non, non, pas les manifestants français, mais des employés CFF perdus et censés renseigner les voyageurs immobilisés. Le terrain s’est affaissé sous les voies sur la ligne Genève-Lausanne entre Allaman et Morges; le trafic est interrompu: débrouillez- vous!

Les voitures électriques ont la cote

En 2020, les ventes ont augmenté de près de 50%. Et même de plus de 225% pour les véhicules hybrides rechargeables. Cela représente 14,3% du total des nouvelles voitures. Et cette tendance se confirme en 2021. Est-ce une bonne nouvelle pour le climat?

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